Aanhanger achter de motor: regels en mogelijkheden

Niet vaak gevraagd, maar wel boeiend: mag je eigenlijk een aanhanger achter een motor hangen? Het antwoord is: ja, dat mag, en het wordt vaker gedaan dan je denkt. Vooral langeafstandsmotorrijders die naar Zuid-Europa op vakantie gaan met meer bagage dan op een topkoffer past, of klassieke motoren die naar evenementen worden vervoerd, gebruiken aanhangers. Maar er zitten wel een paar bijzonderheden aan vast die ik in dit artikel toelicht.

De basisregel

In Nederland mag je met een motor (rijbewijs A1, A2 of A) een aanhanger trekken, mits de aanhanger en de combinatie aan een aantal voorwaarden voldoen. Het belangrijkste: de aanhanger mag niet meer wegen dan 50% van het ledig gewicht van de motor, met een absolute bovengrens. En de motor moet voorzien zijn van een trekoog of trekhaak die voor dat doel is goedgekeurd.

Klinkt streng, maar in de praktijk zijn de meeste motoraanhangers compact en licht (denk aan 80 tot 150 kg leeg), en is de combinatie met een toermotor van 250 kg goed te doen.

Welke aanhangers worden gebruikt?

Voor motorgebruik bestaan er gespecialiseerde aanhangers die een stuk smaller en lichter zijn dan een gewone bakaanhanger. De WallTrailer is van zichzelf niet specifiek voor motorgebruik ontwikkeld, maar door de compacte afmeting en het lage eigengewicht is hij in een aantal scenarios wel inzetbaar achter een grotere motor of trike. Heb je dit specifiek in gedachten? Dan is even contact opnemen verstandig, zodat we kunnen kijken of je motor en het type WallTrailer goed bij elkaar passen.

Waar moet je op letten?

De koppeling op je motor

Niet elke motor is voorzien van een geschikte trekvoorziening, en het achteraf laten monteren van een trekhaak op een motor is meer werk dan op een auto. De motor moet ervoor zijn goedgekeurd, en de fabrikant moet aangegeven hebben dat hij geschikt is voor het trekken van een aanhanger. Een willekeurige sportmotor laten ombouwen tot trekvoertuig is geen goed idee, en wettelijk vaak niet toegestaan.

Rijgedrag

Een motor met aanhanger rijdt anders. Je remt langer, accelereert trager, en in bochten moet je rekening houden met het uitwiegen van de aanhanger. Voor motorrijders die het nog nooit gedaan hebben, is het echt slim om eerst een keer op een rustige weg te oefenen voordat je de snelweg op gaat.

Snelheidsbeperkingen

Met een aanhanger achter een motor mag je op de snelweg 90 km/je, op de provinciale weg 80, en binnen de bebouwde kom 50. Hetzelfde regime als auto met aanhanger dus, en daar is op zich weinig spannends aan, behalve dat je het ergens moet onthouden tussen al die verkeersborden door.

De typische gebruikssituaties

Wat zien we in de praktijk? Drie hoofdgebruikers. Ten eerste de motorvakantieganger die met een lichte aanhanger op vakantie naar Frankrijk of Spanje gaat met tent, kookspullen en wat extra bagage. Ten tweede de klassiekerverzamelaar die met een trike of een grote motor af en toe een andere klassieker ophaalt voor een evenement. En ten derde de werkende motorrijder die zijn gereedschap of een paar collo's wil meenemen, bijvoorbeeld in een delivery- of koerierssetting.

Eerlijk advies

Eerlijk gezegd: voor de meeste mensen die een WallTrailer overwegen, gaat het om gebruik achter een auto. Daar is hij ook in de eerste plaats voor ontworpen. Wil je specifiek motorgebruik, dan is het slim om naast onze WallTrailer ook eens te kijken naar gespecialiseerde motoraanhangers van andere fabrikanten, juist omdat die zijn ontworpen op het specifieke gewicht en gedrag dat een motor vraagt.

Maar gaat het je om incidenteel motorgebruik plus regulier autogebruik, dan kan de WallTrailer een veelzijdige keuze zijn. Vraag het ons gerust via de contactpagina, dan kijken we mee.

Tot slot

Een aanhanger achter de motor is geen alledaagse combinatie, maar het is mogelijk en het wordt door een specifieke groep motorrijders gewaardeerd. De regels rondom rijbewijs en gewicht zijn helder, maar het rijgedrag vraagt wel oefening. Twijfel niet om navraag te doen voor je zoiets aanschaft. Een aanhanger die niet past bij je motor is duurder dan een keer extra advies vragen.

Bekijk de WallTrailer opvouwbare aanhanger als je wilt zien wat de afmetingen en het ledig gewicht zijn.